Proje kapsamında, Elazığ-Malatya yolu ile Keban Yolu ve Güney Çevre Yolu’nun kesişim noktasında inşa edilen Hazardağlı Kavşağı, “yeni nesil kavşak” anlayışıyla tasarlandı. Kavşak sayesinde bekleme süreleri ciddi oranda kısaltıldı; daha önce 80 saniye olan duraklama süresi, yeni sistemle 28 saniyeye indi.
Toplamda 5 bin 492 metre uzunluğunda bir ulaşım ağı inşa edilen projede, bin 200 metre ana yol, bağlantı kolları ve yan yollarla birlikte hizmete sunuldu. Çalışmalar kapsamında 60 bin ton plentmiks temel ve 37 bin ton sıcak asfalt serildi, 75 bin metreküp yarma kazısı, 15 bin metreküp asfalt kazısı ve 12 bin metreküp bitkisel toprak serimi gerçekleştirildi.
Bakan Uraloğlu, kavşağın sadece trafikteki yoğunluğu azaltmakla kalmayacağını, aynı zamanda ekonomik ve çevresel faydalar da sağlayacağını belirtti. Yıllık 474 milyon lira zaman tasarrufu ve 6 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlanacak projeyle, toplamda 480 milyon liralık kazanım elde edilecek. Ayrıca, kavşak sayesinde yıllık 376 ton karbon emisyonunun önüne geçilmiş olacak.
Hazardağlı Kavşağı’nın açılışıyla birlikte Elazığ’da trafik akışı daha hızlı ve verimli hale gelecek, şehir içi ulaşımda yaşanan yoğunluk büyük ölçüde azalacak.